对于经常跑高速的人，有一个细节问题大家有未曾发现？为什么高速路段都是沥青路，而收费站则是水泥路呢？现在慢慢的变多的城市路段也在用沥青路。必须得说沥青路给驾驶者的感受是非常棒的，沥青路面属于柔性的路面，基本上不会传出颠簸之感，从而让整车的舒适性得到极大程度上的提升，而水泥路则达不到这一点。

  第二方面就是沥青路面相对来说还是比较粗糙，轮胎之间的摩擦力较大，应对下雨天和冰雪天气，沥青路的安全性更高。水泥路在下雨的时候就易发生侧滑，在高速路上，本身行车速度就比较快，所以沥青路是最好的选择。车主能够很明显的感受到沥青路面的优势，可以单凭感觉就能了解道路的材质，这是很明显。

  除此之外，沥青路的渗透能力非常强，下雨的时候基本上没有积水。同样为了高速能够尽快的通车，沥青路只要等到温度下降到一定的数值就可以通车，这也是一大优势。收费站没有用沥青路面，最主要的是因为收费站车辆停机较多，尤其是大车起步和停车的时候，车轮和路面之间的摩擦力最大，对路面的影响较大。

  相对而言，水泥路面承受的力相对较大，所以也是一种保护的作用。除此之外，沥青路有轻微的毒性，沥青以及烟气对皮肤粘膜具有刺激性，特别是夏天的时候，沥青路几乎都有刺鼻的气味。而收费站几乎每天都有人守值班，如果长期以来遭受到沥青路的侵蚀，其后果不堪设想。

  所以路面的规划是有原因的，不管是沥青路还是水泥路都有他自己的定位，而这样一个时间段，网友则表示不解，这道沥青路有毒，为什么城市路段都还在大量的铺设沥青路呢？咱们不可以把这样的一个问题夸大其词，其实沥青在生产的全部过程中，也都曾蒸馏到400℃以上，所含的挥发成分已经控制在安全范围内了，所以对人的影响并不大。